Dom > produkty >
Wojskowy detektor gazów
>
System wykrywania metanu gazowego z przekształceniem pasywnym Fouriera

System wykrywania metanu gazowego z przekształceniem pasywnym Fouriera

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Airppb
Numer modelu: MR-FAT
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Airppb
Numer modelu:
MR-FAT
Metoda kontroli:
Zdalne sterowanie poprzez aplikację mobilną
Zakres monitorowania:
Do 5 kilometrów
Typ platformy:
Zamontowany na pojeździe lub dronie
Śledzenie GPS:
Zintegrowany moduł GPS
Nocna wizja:
Noktowizor na podczerwień
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Drony wykrywające metan Fourier

,

Infraczerwona spektroskopia drona wykrywającego metan

,

Detektor gazu metanu Fourier dji u10

Informacje handlowe
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych
Zasady płatności:
T/t, d/p
Opis produktu

Wojskowy wykrywacz gazu Passive Fourier Transform Infrared Spectroscopy System for Maritime Shipboard Offshore Platform Gas Monitoring

 

Opis produktu:

MR-FAT UAV Fourier Transform Infrared Telemetry Imager to wyspecjalizowany system wykrywania gazu morskiego zaprojektowany do zastosowań monitorujących platformy na statkach i na morzu.Ten zaawansowany instrument łączy technologię spektroskopii pasywnej transformaty Fouriera w podczerwieni (FTIR) z możliwościami rozmieszczania dronówSystem umożliwia automatyczne wykrywanie i uruchamianie alarmu w przypadku niebezpiecznych obłoków gazowych.z precyzyjną identyfikacją gazu i półlicznościowymi pomiarami stężenia niezbędnymi dla bezpieczeństwa morskiego i zgodności z przepisami w zakresie ochrony środowiska.

 

Jego konstrukcja umożliwia elastyczne monitorowanie dużych statków, platform morskich, obiektów portowych i obszarów przybrzeżnych, w których tradycyjne metody monitorowania są ograniczone przez wyzwania w dostępie.Technologia pasywnej FTIR zapewnia niezawodną pracę w środowisku morskim, skutecznie wykrywające emisje i wycieki gazów w warunkach wysokiej wilgotności i słonego powietrza.i umożliwia szybką reakcję na incydenty związane z gazem w operacjach morskich.System wykrywania metanu gazowego z przekształceniem pasywnym Fouriera 0

Charakterystyka:

Nazwa produktu: MR-FAT UAV Fourier Transform Infrared Telemetry Imager

· Aplikacja morska: zaprojektowana do monitorowania na pokładzie statków i na morzu

· Zasada pomiaru: pasywna spektroskopia transformacji Fouriera

· Platforma rozmieszczania: UAV-montowane dla śledzenia morskiego z powietrza

· Wykrywanie gazu: Automatyczne wykrywanie i alarmowanie chmur gazu niebezpiecznego

· Analiza stężenia: półkwantytatywne pomiar stężenia gazu

· Środowisko morskie: zoptymalizowane pod kątem wysokiej wilgotności i słonego powietrza

· Monitorowanie statków: nadzór nad emisjami gazów z dużych statków

· Platforma offshore: wykrywanie wycieków gazu w instalacjach offshore

· Instalacja portowa: monitorowanie gazu w porcie i obszarze portu

· Zgodność z przepisami w dziedzinie ochrony środowiska: wsparcie regulacji środowiska morskiego

· Szybka reakcja: szybkie wdrożenie w przypadku wypadków związanych z gazem morskim

Parametry techniczne:

Parametry Specyfikacja
Wnioski Bezpieczeństwo morskie, platformy morskie, monitorowanie statków
Zasada pomiaru Pasywna spektroskopia transformaty Fouriera
Tryb wykrywania Działalność zdalnego wykrywania pasywnego bez kontaktu
Identyfikacja gazu Automatyczna identyfikacja typu gazu
Pomiar stężenia Analiza półilowna
Platforma wdrażania Konstrukcja do montażu na UAV
Rodzaj technologii Technologia pasywnej FTIR
Źródło światła Brak wymaganego aktywnego źródła światła
Środowisko Optymalizowana wydajność dla statków morskich

Zastosowanie:

MR-FAT UAV Fourier Transform Infrared Telemetry Imager służy krytycznym zastosowaniom morskim:

· Wykrywanie i monitorowanie wycieków gazu z statków

· Nadzór nad platformami naftowo-gazowymi na morzu

· Monitorowanie emisji gazów z obiektów portowych

· Inspekcja bezpieczeństwa terminali morskich

· wykrywanie i śledzenie zanieczyszczeń nadbrzeżnych

· Zgodność z wymogami dotyczącymi emisji ze statków żeglugowych

· Wsparcie w zakresie reagowania w sytuacjach awaryjnych na morzu

· wykrywanie zagrożeń gazowych dla bezpieczeństwa portu

· Wykrywanie przepływów gazu podwodnego