บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องตรวจจับก๊าซ
>
กองควบคุมสัญญาณแก๊ส GCF-M10 แบบที่ได้รับการอนุมัติจาก BV พร้อมเครื่องควบคุมกลาง 112 ช่อง และการสํารอง 30 นาทีหลังขาดพลังงาน

กองควบคุมสัญญาณแก๊ส GCF-M10 แบบที่ได้รับการอนุมัติจาก BV พร้อมเครื่องควบคุมกลาง 112 ช่อง และการสํารอง 30 นาทีหลังขาดพลังงาน

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Airppb
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: GCF-M10
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Airppb
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
GCF-M10
การออกแบบตู้ที่ทนทาน:
ทนต่อการกัดกร่อนและป้องกันการสั่นสะเทือน
การตรวจสอบแบบโซน:
หน้าจอสัมผัสรองรับการตรวจสอบตามโซนและโปรโตคอล OPC UA
การออกแบบน้ำตก:
รวมกันฟรี 112 อินพุตและ 32 เอาต์พุต
การออกแบบพลังงานหลัก/พลังงานสำรอง:
เครื่องตรวจจับ 112 เครื่องทำงานต่อไปเป็นเวลา 30 นาทีหลังจากไฟฟ้าดับ
เน้น:

High Light

เน้น:

ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนแก๊สที่ได้รับการรับรองประเภท BV

,

ระบบตรวจจับและแจ้งเตือนก๊าซควบคุมส่วนกลาง 112 ช่อง

,

การสำรองข้อมูล 30 นาทีหลังจากไฟฟ้าดับ GCF-M10

ข้อมูลการค้า
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้ปลอดการรมควัน
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D/P,T/T
สามารถในการผลิต:
100
รายละเอียดสินค้า
เครื่องตรวจจับก๊าซสำหรับเรือและนอกชายฝั่งพร้อมการอนุมัติประเภท BV
ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10
ได้รับการอนุมัติประเภท BV | การใช้งานและการเลือก
AIRPPB Marine & Offshore Gas Detection Series | 112-Channel Central Control | Dual Power Redundancy | OPC UA Protocol | 30-Minute Backup After Power Loss
ประเภทเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่งที่แตกต่างกันมีความต้องการในการตรวจจับก๊าซที่แตกต่างกัน ภาพรวมนี้จะอธิบายการใช้งานทั่วไปและเกณฑ์การเลือกสำหรับตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10 โดยเน้นความสำคัญของการอนุมัติประเภท BV
การใช้งานทั่วไป
  • เรือบรรทุกก๊าซ LNG และเรือที่ใช้ก๊าซ LNG
  • เรือบรรทุกสินค้าแห้ง เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือบรรทุกสารเคมี
  • แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและ FPSO
  • อู่ต่อเรือและเรือใหม่ระหว่างการทดลองเดินเรือ
  • เรือหรือโครงสร้างนอกชายฝั่งใดๆ ที่ต้องการการตรวจสอบแบบรวมศูนย์พร้อมระบบป้องกันอัคคีภัย
เกณฑ์การเลือกที่สำคัญ
  • กำหนดก๊าซเป้าหมายและช่วงการวัด จากนั้นจับคู่รุ่นเครื่องตรวจจับที่สอดคล้องกัน
  • เลือกวิธีการเก็บตัวอย่าง (แบบจุด / ต่อเนื่อง / หมุนเวียน) ตามระดับความเสี่ยงของพื้นที่
  • คำนวณจุดตรวจสอบและระยะทางการส่งสัญญาณเพื่อยืนยันช่องสัญญาณและการครอบคลุมท่อ
  • ยืนยันแหล่งจ่ายไฟ อินเทอร์เฟซ และข้อกำหนดการเชื่อมต่อเพื่อความเข้ากันได้ของระบบ
  • เลือกเฉพาะอุปกรณ์ที่ได้รับการอนุมัติประเภทจาก BV หรือหน่วยงานจัดชั้นอื่นๆ
การอนุมัติ BV: เกณฑ์การเลือกที่สำคัญ
สำหรับเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่งระหว่างประเทศ การตรวจสอบโดยหน่วยงานจัดชั้นจะเป็นตัวกำหนดคุณสมบัติการติดตั้งอุปกรณ์ ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10 ได้รับการอนุมัติประเภท BV เป็นส่วนหนึ่งของระบบตรวจจับและเตือนภัยก๊าซ ทำให้การปฏิบัติตามข้อกำหนดเป็นสิ่งจำเป็น
การอนุมัติประเภท BV - การรับประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ในภาคส่วนเรือและนอกชายฝั่ง อุปกรณ์ตรวจจับก๊าซต้องได้รับการอนุมัติประเภทจากหน่วยงานจัดชั้นที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลก่อนการติดตั้ง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองการอนุมัติประเภทจาก Bureau Veritas (BV) ซึ่งยืนยันการออกแบบ การผลิต และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของหน่วยงานจัดชั้น
รายละเอียดใบรับรอง BV
รายการ รายละเอียด
ประเภทใบรับรอง ใบรับรองการอนุมัติประเภท
หน่วยงานผู้ออก Bureau Veritas (BV), Marine & Offshore Division
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการอนุมัติ ระบบตรวจจับและเตือนภัยก๊าซ
รุ่นที่ครอบคลุม PR-GDS-100, PR-GDS-200
รหัส EC 21, 31/41 (ครอบคลุมเครื่องตรวจจับก๊าซแบบจุด GQ-C100G-1/2/3)
กฎที่ใช้บังคับ กฎของ Bureau Veritas สำหรับการจัดชั้นเรือเหล็ก / หน่วยนอกชายฝั่ง
หมายเลขใบรับรอง 81499 / A0 BV
หมายเลขไฟล์ MPA2502021
รหัสผลิตภัณฑ์ 3820I
สถานที่ออก Bureau Veritas Shanghai
วันที่ออก 10 ตุลาคม 2025
หมดอายุ 10 ตุลาคม 2030
การตรวจสอบอย่างเป็นทางการ www.veristar.com (แพลตฟอร์มตรวจสอบใบรับรองอย่างเป็นทางการของ BV)
หมายเหตุการรับรอง: ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10 ได้ผ่านการอนุมัติประเภท BV แล้ว ในฐานะหน่วยควบคุมกลางของระบบตรวจจับและเตือนภัยก๊าซ (PR-GDS-100 / PR-GDS-200) จึงเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของหน่วยงานจัดชั้นเกี่ยวกับความซ้ำซ้อนของแหล่งจ่ายไฟและการเชื่อมต่อระบบป้องกันอัคคีภัย
GCF-M10 Gas Alarm Control Cabinet product image

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน