ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนแก๊สทำหน้าที่เป็นหน่วยควบคุมกลางสำหรับระบบตรวจจับแก๊สบนเรือ Airppb ออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือกที่ควบคุมตนเองได้อย่างสมบูรณ์และผลิตในประเทศ แทนที่อุปกรณ์ตรวจจับที่นำเข้า ระบบที่ซับซ้อนนี้ทำงานร่วมกับเครื่องตรวจจับมีเทนแบบ TDLAS (Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy), เครื่องตรวจจับแบบจุด และตู้ตรวจจับแบบดูด เพื่อให้มีความสามารถในการตรวจสอบแก๊สที่ครอบคลุม