Mô tả sản phẩm:
Bộ giám sát chất lượng không khí xung quanh MR-A(S (trạm tự động) là một giải pháp giám sát cảng hàng hải chuyên dụng được thiết kế để giám sát khí quyển toàn diện trong các cảng biển, cảng,và các cơ sở logistics hàng hảiTrạm giám sát tự động tiên tiến này cung cấp khả năng giám sát phân tán trên cơ sở hạ tầng cảng, cho phép xác định chính xác lượng khí thải của tàu, ô nhiễm xử lý hàng hóa,và hoạt động cảng ô nhiễm không khí. The system features marine-grade construction designed to withstand corrosive saltwater environments and harsh weather conditions while maintaining high-precision measurement accuracy through automatic calibrationKiến trúc triển khai mô-đun của nó cho phép vị trí chiến lược trong tất cả các cơ sở cảng, tạo ra các mạng lưới giám sát toàn diện bao gồm các khu vực đậu, nhà ga hàng,trạm xăngHệ thống quản lý dữ liệu tích hợp cung cấp thông tin thông tin về chất lượng không khí theo thời gian thực cho các cơ quan cảng và các nhóm tuân thủ môi trường,hỗ trợ các biện pháp kiểm soát ô nhiễm chủ động và tuân thủ các quy định về môi trường biển.![]()
Đặc điểm:
· Tên sản phẩm: MR-A(S) Thiết kế chất lượng không khí xung quanh (Trạm tự động)
· Cổng tối ưu: Được thiết kế cho việc triển khai cơ sở hàng hải
· Định chuẩn tự động: Máy phát không khí không khí tích hợp cho độ chính xác hàng hải
· Chất lượng biển: Kháng ăn mòn, bền trong môi trường nước mặn
· Giám sát khí thải tàu: Khả năng phát hiện khí thải của tàu
· Giám sát xử lý hàng hóa: Theo dõi ô nhiễm hoạt động cảng
· Giám sát phân tán: Bảo hiểm đa điểm trên các cơ sở cảng
· Chống chống thời tiết: Bảo vệ môi trường biển khắc nghiệt
· Truyền dữ liệu thời gian thực: tích hợp quản lý cảng
· Khả năng năng lượng mặt trời tương thích: Hoạt động tự động ở các khu vực cảng xa xôi
· Khám phá nhiều khí: Giám sát toàn diện chất gây ô nhiễm
· Quản lý thiết bị từ xa: Kiểm soát cảng tập trung
· Tuân thủ quy định: tuân thủ tiêu chuẩn môi trường hàng hải
Các thông số kỹ thuật:
| Parameter | Phạm vi đo | Nghị quyết | Độ chính xác | Phương pháp phát hiện |
| SO2 | 0-50 ppm | 00,01 ppm | ± 3% | Ánh sáng tia cực tím |
| NO2 | 0-50 ppm | 00,01 ppm | ± 3% | Chemioluminescence |
| CO | 0-500 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | NDIR |
| PM2.5 | 0-1000 μg/m3 | 1 μg/m3 | ± 10% | Beta Attenuation |
| PM10 | 0-2000 μg/m3 | 1 μg/m3 | ± 10% | Beta Attenuation |
| VOC | 0-100 ppm | 0.5 ppm | ± 5% | PID |
| O3 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 5% | Hấp thụ tia UV |
| Nhiệt độ | -30 °C đến +70 °C | 0.1°C | ± 0,5°C | PT100 |
| Độ ẩm | 0-100% RH | 00,1% RH | ± 3% RH | Chống ăn mòn |
| Tốc độ gió | 0-60 m/s | 0.05 m/s | ± 3% | siêu âm |
| Hướng gió | 0-360° | 1° | ± 5° | siêu âm |
| Áp suất không khí | 1-110 kPa | 0.01 kPa | ±0,05 kPa | Chất chống sốc |
Ứng dụng:
· Mạng lưới giám sát khí thải cảng
· Giám sát và tuân thủ khí thải thải của tàu
· Đánh giá khí quyển tại bến tàu chở hàng
· Khám phá hơi tại trạm xăng
· Giám sát môi trường khu vực cảng
· Kiểm tra tuân thủ quy định hàng hải
· Xác định nguồn ô nhiễm hoạt động cảng
· Đánh giá tác động môi trường cho việc mở rộng cảng
· Bảo vệ chất lượng không khí của cộng đồng cảng
· Hệ thống quản lý chất lượng không khí cảng thời gian thực