GAC-M20 Gasdetektionsschrank mit kontinuierlicher Probenahme
Gaslecks gehören zu den wichtigsten Sicherheitsrisiken für Leben und Vermögenswerte im maritimen und Offshore-Sektor.Das GAC-M20-Gasmessgerät mit kontinuierlicher Probenahme ist zunehmend die erste Wahl der Reeder., Werften und Offshore-Betreibern.
Das GAC-M20-Gasdetektionsschrank mit kontinuierlicher Probenahme ist für risikoreiche Meeresgebiete wie LNG-Ladungstanks und Brennstofftanks ausgelegt.Jeder Überwachungspunkt verfügt über einen eigenen Sensor für die ununterbrochene Überwachung der Gaskonzentration, mit Daten, die direkt in die zentrale Gasalarmsteuerung hochgeladen werden.
Das Gehäuse unterstützt eine mehrkanälige kontinuierliche aktive Probenahme mit Filtern und Abschaltventilen am vorderen Ende, Flammenfängern am Eingang und am Ausgang,und eingebaute Leckerkennung und AlarmierungIm Falle eines Lecks der inneren Pipeline löst das Schrank sofort einen Alarm aus, schaltet die Pumpenleistung ab und reinigt das innere Gas mit einer externen Gasquelle.Schutz des Schiffes und seiner Besatzung.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Gasdetektionsschrank mit kontinuierlicher Probenahme |
| Modell | GAC-M20 |
| Probenahmeverfahren | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
| Probenahmekanäle | 8 |
| Probenahler | < 100 m |
| Stromversorgung | 220 V (50-60 Hz) |
| Stromverbrauch | ≤ 200 W |
| Ausgangssignale | 9 Kanäle, 3 Drähte 4-20 mA |
| Betriebstemperatur | -10 ~ 55 °C |
| Abmessungen | ≤ 1800 × 800 × 500 mm |
| Gewicht | ≤ 100 kg |
| Kompatible Detektoren | Die Fahrzeuge sind in der Kategorie "Fahrzeuge" aufgeführt. |
Die Ausrüstung muss die Typgenehmigung der Klassifizierungsgesellschaft bestehen, bevor sie auf Schiffen und Offshore-Schiffen installiert wird.,Dies bedeutet, dass sein Entwurf, seine Prüfung und seine Produktion von einer internationalen Behörde validiert wurden und es auf klassifizierten Schiffen weltweit verwendet werden kann.
Im Schifffahrts- und Offshore-Sektor dürfen Gaserkennungsanlagen nur nach Genehmigung durch eine international anerkannte Klassifizierungsgesellschaft an Bord installiert werden.Dieses Produkt ist Inhaber eines vom Bureau Veritas (BV) ausgestellten Typgenehmigungszeugnisses, mit der bestätigt wird, dass die Konstruktion, Herstellung und Leistung des Schiffes den Einstufungsanforderungen für internationale Reisen und Offshore-Anlagen vollständig entsprechen.
| Artikel | Einzelheiten |
|---|---|
| Typ der Bescheinigung | Typgenehmigungsbescheinigung |
| Ausstellungsstelle | Bureau Veritas (BV), Abteilung Marine & Offshore |
| Genehmigtes Produkt | Gasdetektions- und Alarmsysteme |
| Modelle, die abgedeckt sind | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
| EG-Codes | 21, 31/41 (für GQ-C100G-1/2/3-Punkt-Gasdetektoren) |
| Anwendbare Vorschriften | Bureau Veritas Regeln für die Einstufung von Stahlschiffen / Offshore-Einheiten |
| Bescheinigung Nr. | 81499 / A0 BV |
| Akten Nr. | MPA2502021 |
| Produktcode | 3820I |
| Ausstellungsort | Büro Veritas Shanghai |
| Ausstellungsdatum | 10. Oktober 2025 |
| Gültig bis | 10. Oktober 2030 |
| amtliche Überprüfung | www.veristar.com (BV-Plattform für die amtliche Zertifizierung) |