กองตรวจจับก๊าซ GAC-M20 แบบที่ได้รับการอนุมัติโดย BV พร้อมช่องทางอิสระ 8 ช่อง และการตรวจสอบด้วยปั๊ม

ตู้ตรวจจับก๊าซแบบต่อเนื่อง GAC-M20 ได้รับการออกแบบมาสำหรับพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงในทะเล เช่น ถังบรรทุกก๊าซ LNG และถังเชื้อเพลิง แต่ละจุดตรวจวัดมีเซ็นเซอร์เฉพาะของตนเองสำหรับการตรวจสอบความเข้มข้นของก๊าซอย่างต่อเนื่อง โดยข้อมูลจะถูกอัปโหลดโดยตรงไปยังตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซส่วนกลาง

ตู้รองรับการสุ่มตัวอย่างแบบต่อเนื่องหลายช่องสัญญาณ พร้อมตัวกรองและวาล์วปิดแบบลูกบอลที่ส่วนหน้า ตัวกันไฟที่ทั้งทางเข้าและทางออก และการตรวจจับการรั่วไหลและการแจ้งเตือนในตัว ในกรณีที่ท่อภายในรั่ว ตู้จะส่งสัญญาณเตือนทันที ตัดการจ่ายไฟของปั๊ม และไล่ก๊าซภายในออกด้วยแหล่งก๊าซภายนอก เพื่อปกป้องเรือและลูกเรือ

• เซ็นเซอร์เฉพาะต่อจุด - ขจัดสัญญาณรบกวนและเพิ่มความน่าเชื่อถือ
• การสุ่มตัวอย่างด้วยปั๊ม - ดึงก๊าซจากพื้นที่ที่ตรวจสอบอย่างแข็งขัน
• การสุ่มตัวอย่างแบบต่อเนื่องหลายช่องสัญญาณ - 8 ช่องสุ่มตัวอย่างอิสระ
• ตัวกรองและวาล์วปิดแบบลูกบอลที่ส่วนหน้า - บำรุงรักษาง่ายและแยกส่วนอย่างปลอดภัย
• ตัวกันไฟที่ทางเข้าและทางออก - การออกแบบที่ปลอดภัยโดยเนื้อแท้
• การตรวจจับการรั่วไหลและการแจ้งเตือนในตัว - การป้องกันตัวเองสำหรับท่อ
• การไล่ก๊าซภายนอก - การไล่ก๊าซอัตโนมัติหลังจากการรั่วไหล
• การเชื่อมต่อโดยตรงกับตู้ส่วนกลาง - การรวมระบบที่ราบรื่น

• ถังบรรทุกก๊าซ LNG
• ถังเชื้อเพลิง LNG
• พื้นที่ปิดที่มีความเสี่ยงสูงอื่นๆ บนเรือที่ต้องการการตรวจสอบก๊าซอย่างต่อเนื่อง

อุปกรณ์ต้องผ่านการอนุมัติประเภทจากสมาคมจัดชั้นก่อนที่จะติดตั้งบนเรือและแท่นขุดเจาะ GAC-M20 ได้รับการอนุมัติประเภทจาก BV ในฐานะส่วนหนึ่งของระบบตรวจจับและแจ้งเตือนก๊าซ ซึ่งหมายความว่าการออกแบบ การทดสอบ และการผลิตทั้งหมดได้รับการตรวจสอบโดยหน่วยงานระหว่างประเทศ และสามารถใช้กับเรือที่ได้รับการจัดชั้นทั่วโลกได้

ในภาคการเดินเรือและนอกชายฝั่ง อุปกรณ์ตรวจจับก๊าซจะสามารถติดตั้งบนเรือได้หลังจากผ่านการอนุมัติประเภทจากสมาคมจัดชั้นที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ผลิตภัณฑ์นี้ถือใบรับรองการอนุมัติประเภทที่ออกโดย Bureau Veritas (BV) ซึ่งยืนยันว่าการออกแบบ การผลิต และประสิทธิภาพตรงตามข้อกำหนดการจัดชั้นสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศและการติดตั้งนอกชายฝั่งอย่างสมบูรณ์