บ้าน > สินค้า >

ตู้ควบคุมสัญญาณแก๊สพร้อมการประมวลผลสัญญาณ 4-20 mA, การเชื่อมต่อระบบดับเพลิง และการควบคุมส่วนกลาง 112 ช่องสำหรับระบบตรวจจับแก๊สในทะเล

ตู้ควบคุมสัญญาณแก๊สพร้อมการประมวลผลสัญญาณ 4-20 mA, การเชื่อมต่อระบบดับเพลิง และการควบคุมส่วนกลาง 112 ช่องสำหรับระบบตรวจจับแก๊สในทะเล

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	CSSC
ได้รับการรับรอง:	CCS, BV, LR, SIL3

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

CSSC

ได้รับการรับรอง:

CCS, BV, LR, SIL3

เน้น:

High Light

เน้น:

ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนแก๊สในการประมวลผลสัญญาณ 4-20 mA

ระบบตรวจจับก๊าซเชื่อมโยงดับเพลิง

เครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเลควบคุมส่วนกลาง 112 ช่อง

ข้อมูลการค้า

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

10 ชุด

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

สามารถในการผลิต:

1,000 ชุด/เดือน

รายละเอียดสินค้า

ตู้ควบคุมสัญญาณแก๊ส

ตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซเป็นแกนหลักทางเทคนิคของระบบตรวจจับก๊าซ AIRPPB บนเรือ โดยรวบรวม, ประเมิน และกระทําต่อสัญญาณตรวจสอบทุกตัวบนเรือมีความสามารถในการประมวลผลข้อมูลจากอุปกรณ์สนามสูงสุด 112 อุปกรณ์, มันเปรียบเทียบค่าอ่านกับขั้นต่ําที่ตั้งค่า และเริ่มสัญญาณเตือน, การเปิดอากาศ, และการเชื่อมต่อป้องกันไฟ

รายละเอียดเทคนิค

หลักการปฏิบัติงาน
ชั้นสัญญาณ: 3 สาย 4-20 mA หรือข้อมูลเข้าดิจิตอลจากตัวตรวจจับสนาม

ชั้นการประเมิน
หัวข้อควบคุมอุตสาหกรรมสแกนทุกช่องทางด้วยการเปรียบเทียบขั้นต่ําและการตรวจพบความผิดพลาดอ่อน

ชั้นการกระทํา
เครื่องสลับสัญญาณเตือน ระเบิดเสียง/ภาพในพื้นที่ เริ่มการอากาศและเครื่องดับไฟ

ชั้นบูรณาการ
การแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ PLC, DCS และระบบติดตามสัญญาณเตือนเรือ

สถาปัตยกรรมและการไหลของข้อมูล

อุปกรณ์สนามส่งการวัดกลับเป็นสัญญาณแบบอานาลอกหรือดิจิตอลไปยังแกนควบคุมอุตสาหกรรม ซึ่งสแกนทุกช่องทาง เปรียบเทียบค่ากับขั้นต่ําที่ตั้งค่าไว้และใช้การตรวจสอบความผิดพลาดที่อ่อนแอเพื่อแยกค่าอ่านจริงจากความผิดพลาดของสายไฟหรือเซ็นเซอร์ผลปรากฏบนแผ่นควบคุมที่กระจายและส่งต่อระบบเรือแพลตฟอร์มควบคุมอุตสาหกรรมในท้องถิ่น ทําให้สามารถปรับปรุงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ในระหว่างโครงการสร้างใหม่ โดยไม่ต้องพึ่งพาผู้จําหน่ายต่างประเทศ.

อินเตอร์เฟซและการบูรณาการระบบ

ตู้รวมตัวตรวจจับ, ตู้เก็บตัวอย่าง, รีพีเตอร์, และพื้นที่สัญญาณเตือนเสียง / ภาพ.และระบบติดตามสัญญาณเตือนเรือ.

การใช้งานทั่วไป

เรือบรรทุก LNG และเรือที่ใช้น้ํามัน LNG
เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมากและเรือบรรทุกน้ํามัน (การติดตามแก๊สในคลังสินค้า)
เรือบรรจุสินค้าและเรือ ro-ro
แพลตฟอร์มออฟชอร์และ FPSO
เรือทหารเรือและเรือยามชายฝั่ง
โรงงานสร้างเรือและการทดลองเรือใหม่

การรับรองและการอนุมัติ

ใบรับรอง CCS Type ใบรับรองการออกแบบ BV (หมายเลข 81499/A0 BV) ใบรับรองการออกแบบ LR การรับรองความปลอดภัยทางการทํางาน SIL3 ใบรับรองความเหมาะสมกันระเบิด ใบรับรองความปลอดภัยทางไซเบอร์ของ CCS

เครือข่ายบริการทั่วโลก

ศูนย์บริการที่ครอบคลุมหลายภูมิภาค ให้การสนับสนุนในสถานที่อย่างรวดเร็วให้กับโรงงานเรือและเจ้าของเรือทั่วโลก

จีน เยอรมนี ปานามา ไซปรัส ยูเออี ยุโรปเหนือ สหราชอาณาจักร ประเทศไอร์แลนด์ สิงคโปร์ ไต้หวัน

แท็ก:

High Light

เน้น:

ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนแก๊สในการประมวลผลสัญญาณ 4-20 mA

ระบบตรวจจับก๊าซเชื่อมโยงดับเพลิง

เครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเลควบคุมส่วนกลาง 112 ช่อง

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซอุตสาหกรรม,

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแบบติดตาม,

เครื่องวิเคราะห์แก๊ส FTIR

ตู้ตรวจจับก๊าซแบบหมุนเวียน-สุ่มตัวอย่าง GAC-M10 - 64 จุด, ท่อ 400 เมตร, เซ็นเซอร์เรียงลำดับด้วย PLC หนึ่งตัว

DOP-110WS Repeater - 10.1 นิ้ว Touch HMI สำหรับการตรวจสอบสถานะการตรวจจับก๊าซในทะเล

ครอบคลุม 64 พื้นที่กระจายด้วยเซ็นเซอร์เดียว - GAC-M10 สำหรับถังบัลลาสต์, ถังน้ำมันเครื่อง และห้องสินค้า

ระบบตรวจวัดก๊าซแบบรวมศูนย์ที่ทนทานต่อไฟฟ้าดับ - ตู้ GCF-M10 สำหรับห้องควบคุมบนเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

GAC-M10 กองตรวจจับก๊าซระจาย-เก็บตัวอย่าง - ติดตามการเดินเรือครบถ้วนในช่องคอมแพคต์เดียว

ศูนย์กลางของระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ - ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10