บ้าน > สินค้า >

วิธีระบุรุ่น GAC-M20 - คู่มือการคำนวณขนาด การแบ่งโซน และการติดตั้งสำหรับพื้นที่ LNG ความเสี่ยงสูง

วิธีระบุรุ่น GAC-M20 - คู่มือการคำนวณขนาด การแบ่งโซน และการติดตั้งสำหรับพื้นที่ LNG ความเสี่ยงสูง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	CSSC
ได้รับการรับรอง:	CCS, BV, LR, SIL3

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

CSSC

ได้รับการรับรอง:

CCS, BV, LR, SIL3

เน้น:

High Light

เน้น:

คู่มือการคำนวณขนาดเครื่องตรวจจับก๊าซ GAC-M20

การแบ่งโซนเครื่องตรวจจับก๊าซในพื้นที่ LNG

คู่มือการติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซความเสี่ยงสูง

ข้อมูลการค้า

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

10 ชุด

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

สามารถในการผลิต:

1,000 ชุด/เดือน

รายละเอียดสินค้า

คู่มือการกำหนดขนาด การแบ่งโซน และการติดตั้ง GAC-M20 สำหรับพื้นที่ LNG ที่มีความเสี่ยงสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

GAC-M20 และ GAC-M10 แก้ปัญหาการตรวจสอบที่แตกต่างกัน เลือก GAC-M20 สำหรับพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงซึ่งต้องการการตรวจสอบแบบจุดอย่างต่อเนื่อง ระบบ 8 ช่องสัญญาณนี้รองรับการสุ่มตัวอย่างแบบแอคทีฟอย่างต่อเนื่องพร้อมเซ็นเซอร์แต่ละจุด สายสุ่มตัวอย่างต่ำกว่า 100 เมตร ตัวกรองส่วนหน้าและวาล์วปิดแบบลูกบอล ตัวดักจับเปลวไฟทั้งที่ทางเข้าและทางออก และสัญญาณเตือนการตรวจจับก๊าซในตัว

คู่มือการเลือก

ใช้ GAC-M20 สำหรับโซนที่มีความเสี่ยงสูง; ตู้หมุนเวียน GAC-M10 สำหรับจุดกระจายความเสี่ยงต่ำ
วางแผนสำหรับช่องสุ่มตัวอย่าง 8 ช่องต่อตู้ โดยแต่ละท่อมีขนาดต่ำกว่า 100 เมตร
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแหล่งก๊าซเครื่องมือที่แห้งและปราศจากน้ำมันที่ 0.3 - 0.6 MPa สำหรับฟังก์ชันการชะล้าง
เซ็นเซอร์ที่เข้ากันได้: GT-C100, GQ-C100G และ GQ-C100B สำหรับ O₂, CH₄, H₂ และก๊าซอื่นๆ

ข้อกำหนดการติดตั้ง

วางตู้ไว้นอกพื้นที่อันตรายหากเป็นไปได้ ในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศและสามารถเข้าถึงการบริการได้อย่างเต็มที่ คำนึงถึงพื้นที่ติดตั้ง: 1800 × 800 × 500 มม. และน้ำหนักสูงสุด 100 กก.

เดินสายสุ่มตัวอย่างแปดเส้นผ่านเส้นทางที่สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยไม่มีเส้นใดเกิน 100 เมตร
จัดหาก๊าซเครื่องมือที่แห้งและปราศจากน้ำมันที่ 0.3 - 0.6 MPa สำหรับฟังก์ชันการชะล้าง
เชื่อมต่อช่องสัญญาณเอาต์พุต 3 สาย 4-20 mA เก้าช่องไปยังตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ
สภาพแวดล้อมการทำงาน: -10°C ถึง 55°C ที่ความชื้นสัมพัทธ์ 15-95% ไม่ควบแน่น
ระบุประเภทเซ็นเซอร์เมื่อสั่งซื้อ (GT-C100 สำหรับมีเทน, GQ-C100G/GQ-C100B สำหรับก๊าซอื่นๆ)
บันทึกการกำหนดค่าช่องสัญญาณไปยังถังบนแบบสั่งสร้างเพื่อการแก้ไขปัญหา

การรวมระบบ

ตู้ส่งออกช่องสัญญาณ 3 สาย 4-20 mA เก้าช่องโดยตรงไปยังตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซส่วนกลาง เข้ากันได้กับเซ็นเซอร์ GT-C100, GQ-C100G และ GQ-C100B สำหรับออกซิเจน มีเทน ไฮโดรเจน และก๊าซเพิ่มเติมตามคำขอ

ความสามารถหลัก

เซ็นเซอร์อิสระต่อจุดตรวจสอบ
เทคโนโลยีการสุ่มตัวอย่างแบบปั๊มดูด
การสุ่มตัวอย่างแบบแอคทีฟต่อเนื่อง 8 ช่องสัญญาณ
ตัวกรองส่วนหน้าและวาล์วปิดแบบลูกบอล
ตัวดักจับเปลวไฟที่ทางเข้าและทางออก
สัญญาณเตือนการตรวจจับก๊าซรั่วในตัว
ความสามารถในการเปลี่ยนแหล่งก๊าซภายนอก
การป้อนข้อมูลโดยตรงไปยังตู้ควบคุมส่วนกลาง

การใช้งานที่เหมาะสม

ถังบรรทุก LNG, ถังเชื้อเพลิง LNG และพื้นที่ปิดที่มีความเสี่ยงสูงอื่นๆ บนเรือที่ต้องการการตรวจสอบก๊าซอย่างต่อเนื่อง

การรับรองและการอนุมัติ

ใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS (China Classification Society)
ใบรับรองการอนุมัติประเภท BV (Bureau Veritas, หมายเลขใบรับรอง 81499/A0 BV)
ใบรับรองการอนุมัติประเภท LR (Lloyd's Register)
การรับรองความปลอดภัยเชิงฟังก์ชัน SIL3
ใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดการป้องกันการระเบิด
ใบรับรองความปลอดภัยทางไซเบอร์ CCS

แท็ก:

วิธีระบุรุ่น GAC-M20 - คู่มือการคำนวณขนาด การแบ่งโซน และการติดตั้งสำหรับพื้นที่ LNG ความเสี่ยงสูง

High Light

เน้น:

คู่มือการคำนวณขนาดเครื่องตรวจจับก๊าซ GAC-M20

การแบ่งโซนเครื่องตรวจจับก๊าซในพื้นที่ LNG

คู่มือการติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซความเสี่ยงสูง

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซอุตสาหกรรม,

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแบบติดตาม,

เครื่องวิเคราะห์แก๊ส FTIR

ตู้ตรวจจับก๊าซแบบหมุนเวียน-สุ่มตัวอย่าง GAC-M10 - 64 จุด, ท่อ 400 เมตร, เซ็นเซอร์เรียงลำดับด้วย PLC หนึ่งตัว

DOP-110WS Repeater - 10.1 นิ้ว Touch HMI สำหรับการตรวจสอบสถานะการตรวจจับก๊าซในทะเล

ครอบคลุม 64 พื้นที่กระจายด้วยเซ็นเซอร์เดียว - GAC-M10 สำหรับถังบัลลาสต์, ถังน้ำมันเครื่อง และห้องสินค้า

ระบบตรวจวัดก๊าซแบบรวมศูนย์ที่ทนทานต่อไฟฟ้าดับ - ตู้ GCF-M10 สำหรับห้องควบคุมบนเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

GAC-M10 กองตรวจจับก๊าซระจาย-เก็บตัวอย่าง - ติดตามการเดินเรือครบถ้วนในช่องคอมแพคต์เดียว

ศูนย์กลางของระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ - ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10