Gaslecks gehören zu den größten Sicherheitsrisiken für Leben und Vermögenswerte im maritimen und Offshore-Sektor. Als BV-typgeprüftes Gasdetektionsgerät ist der Gasalarm-Schaltschrank zunehmend die erste Wahl für Schiffseigner, Werften und Offshore-Betreiber.
Der Gasalarm-Schaltschrank ist die zentrale Steuereinheit des AIRPPB-Gasdetektionssystems für den maritimen Einsatz. Entwickelt, um eine Lücke im Markt für Gasdetektion auf See zu schließen, ist er eine vollständig eigenentwickelte Lösung und eine zuverlässige Alternative zu importierten Systemen.
Das System besteht aus Gasdetektoren und dem Alarm-Schaltschrank. Die Detektoren verwenden TDLAS (Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy) Technologie zur Methanerkennung, wobei Punktmelder oder Probenahmeschränke je nach Bereich ausgewählt werden. Aufgebaut auf einer hocheffizienten industriellen Steuerungsplattform sammelt der Schrank bis zu 112 Feldsignale und verfügt über ein verteiltes Bedienfeld, das eine industrielle Methansicherheitsdetektion für den maritimen Einsatz ermöglicht und akustische und visuelle Alarme sowie Brandbekämpfungs-Interlocks auslöst.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Systemrolle | Zentrale Steuereinheit für Gasdetektionssysteme für den maritimen Einsatz |
| Überwachungskanäle | Bis zu 112 (3-Draht 4-20 mA) |
| Systemzusammensetzung | Gasdetektoren + Gasalarm-Schaltschrank |
| Interlock-Ziele | Lüftungsanlagen, SPS, DCS, Brandbekämpfungssysteme |
| Prinzip der Methanerkennung | TDLAS (Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy) |
| Stromversorgung | AC 220 V (1±15%), 50-60 Hz |
| Lieferkette | Vollständige Eigenfertigung |
Gasalarm-Schaltschrank - Systemtopologie / Anwendungsschema, das die Position und die Verbindungen des Produkts innerhalb des vollständigen Gasdetektions- und Alarmsystems zeigt.
Die Ausrüstung muss vor der Installation auf Schiffen und Offshore-Anlagen eine Typgenehmigung durch eine Klassifikationsgesellschaft erhalten. Der Gasalarm-Schaltschrank hat als Teil des Gasdetektions- und Alarmsystems die BV-Typgenehmigung erhalten, was bedeutet, dass sein Design, seine Prüfung und seine Produktion von einer internationalen Behörde validiert wurden und er auf klassifizierten Schiffen weltweit eingesetzt werden kann.
Im maritimen und Offshore-Sektor dürfen Gasdetektionsgeräte erst nach bestandener Typgenehmigung durch eine international anerkannte Klassifikationsgesellschaft an Bord installiert werden. Dieses Produkt besitzt ein Typgenehmigungszertifikat von Bureau Veritas (BV), das bestätigt, dass sein Design, seine Herstellung und seine Leistung die Klassifizierungsanforderungen für internationale Reisen und Offshore-Anlagen vollständig erfüllen.
| Artikel | Details |
|---|---|
| Zertifikatstyp | Typgenehmigungszertifikat |
| Ausstellende Stelle | Bureau Veritas (BV), Marine & Offshore Division |
| Zugelassenes Produkt | Gasdetektions- und Alarmsysteme |
| Abgedeckte Modelle | PR-GDS-100, PR-GDS-200 |
| EG-Codes | 21, 31/41 (einschließlich GQ-C100G-1/2/3 Punktgasdetektoren) |
| Anwendbare Regeln | Bureau Veritas Regeln für die Klassifizierung von Stahlschiffen / Offshore-Einheiten |
| Zertifikatsnummer | 81499 / A0 BV |
| Datei-Nr. | MPA2502021 |
| Produktcode | 3820I |
| Ausstellungsort | Bureau Veritas Shanghai |
| Ausstellungsdatum | 10. Oktober 2025 |
| Gültig bis | 10. Oktober 2030 |
| Offizielle Verifizierung | www.veristar.com (BV offizielle Zertifikatsverifizierungsplattform) |
Hinweis zur Zertifizierung: Als Kernkomponente des Gasdetektions- und Alarmsystems (PR-GDS-100 / PR-GDS-200) hat der Gasalarm-Schaltschrank die BV-Typgenehmigung bestanden und bildet zusammen mit den Feldmeldern eine vollständige BV-zugelassene Sicherheitslösung für den maritimen Einsatz.