การรั่วไหลของก๊าซเป็นหนึ่งในความเสี่ยงหลักของความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินในภาคทางทะเลและนอกทะเลตู้ควบคุมสัญญาณแก๊ส เป็นตัวเลือกแรกของเจ้าของเรือ, โรงงานเรือและผู้ประกอบการในทะเล
ตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซ เป็นศูนย์ควบคุมกลางของระบบตรวจจับก๊าซทางทะเล AIRPPBมันเป็นทางแก้ปัญหาที่พัฒนาโดยตนเอง และเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือต่อระบบที่นําเข้า.
ระบบประกอบด้วยเครื่องตรวจจับก๊าซและตู้ควบคุมสัญญาณ ระบบตรวจจับใช้เทคโนโลยี TDLAS (Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy) ในการตรวจจับเมธานมีเครื่องตรวจจับแบบจุดหรือตู้เก็บตัวอย่างที่เลือกตามพื้นที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มควบคุมอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูง ตู้เก็บสัญญาณสนามถึง 112 และมีแผ่นควบคุมกระจายบริการตรวจจับความปลอดภัยของเมธานทางทะเลในระดับอุตสาหกรรม และกระตุ้นสัญญาณเตือนเสียงและภาพ และเครื่องปิดไฟ.
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| หน้าที่ของระบบ | ตู้ควบคุมกลางสําหรับระบบตรวจจับก๊าซทางทะเล |
| ช่องทางการติดตาม | ขนาดสูงสุด 112 (3สาย 4-20 mA) |
| การประกอบระบบ | เครื่องตรวจจับก๊าซ + ตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซ |
| เป้าหมาย Interlock | อุปกรณ์ระบายอากาศ, PLC, DCS, ระบบดับไฟ |
| หลักการตรวจพบเมธาน | TDLAS (การดูแสงสว่างด้วยเลเซอร์ดอยด์ที่สามารถปรับแต่งได้) |
| พลังงานไฟฟ้า | AC 220 V (1±15%), 50-60 Hz |
| สายซัพพลาย | การผลิตภายในโรงงานทั้งหมด |
ตู้ควบคุมเครื่องเตือนก๊าซ - ตารางทอโปลิค / การใช้งานของระบบแสดงตําแหน่งของสินค้าและการเชื่อมต่อภายในระบบตรวจจับและระบบเตือนก๊าซที่ครบถ้วน
อุปกรณ์ต้องผ่านการรับรองแบบของสังคมจัดหมวด ก่อนที่จะติดตั้งบนเรือและเรือนอกทะเลตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซได้รับการอนุมัติแบบ BV เป็นส่วนหนึ่งของระบบตรวจจับและเตือนก๊าซซึ่งหมายความว่าการออกแบบ การทดสอบ และการผลิตของมัน ได้รับการรับรองจากองค์การระหว่างประเทศ และมันสามารถใช้ได้บนเรือที่จัดอันดับทั่วโลก
ในภาคทางทะเลและนอกทะเล อุปกรณ์ตรวจจับก๊าซสามารถติดตั้งบนเรือได้เพียงหลังจากผ่านการรับรองประเภทโดยสมาคมประเภทที่ยอมรับระดับสากลผลิตภัณฑ์นี้มีใบรับรองการออกแบบที่ออกโดย Bureau Veritas (BV), ยืนยันว่าการออกแบบ, การผลิต และผลประกอบการของเรือนั้น ตอบสนองอย่างเต็มที่กับความต้องการในการจัดหมวดสําหรับการเดินทางระหว่างประเทศและอุปกรณ์ในทะเล
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทหนังสือรับรอง | ใบรับรองการออกแบบ |
| กรรมการออก | Bureau Veritas (BV) ดิวิชั่นการท่องเรือและการออกทะเล |
| ผลิตภัณฑ์ที่อนุมัติ | ระบบตรวจจับและเตือนก๊าซ |
| รูปแบบที่ครอบคลุม | PR-GDS-100, PR-GDS-200 |
| รหัส EC | 21, 31/41 (ครอบคลุมเครื่องตรวจจับก๊าซประเภทจุด GQ-C100G-1/2/3) |
| กติกาที่ใช้ | Bureau Veritas กฎระเบียบสําหรับการจัดหมวดของเรือเหล็ก / หน่วยออฟชอร์ |
| ใบรับรองหมายเลข | 81499 / A0 BV |
| กรณีหมายเลข | MPA2502021 |
| รหัสสินค้า | 3820I |
| สถานที่ออก | สํานักงานเวอริตัส ชางไฮ้ |
| วันที่ออก | 10 ตุลาคม 2025 |
| มีผลจนถึง | 10 ตุลาคม 2030 |
| การตรวจสอบอย่างเป็นทางการ | www.veristar.com (แพลตฟอร์มการตรวจสอบใบรับรองอย่างเป็นทางการของ BV) |
หมายเหตุการรับรอง: ในฐานะองค์ประกอบหลักของระบบตรวจจับและเตือนก๊าซ (PR-GDS-100 / PR-GDS-200) ตู้ควบคุมเตือนก๊าซผ่านการรับรองแบบ BV และพร้อมกับเครื่องตรวจสอบสนามรูปแบบเป็นคําตอบด้านความปลอดภัยของก๊าซทางทะเลที่ได้รับการอนุมัติจาก BV.