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Armadio di controllo allarme gas - Dimensionamento, zonizzazione e integrazione del sistema di rilevamento gas a bordo nave

Armadio di controllo allarme gas - Dimensionamento, zonizzazione e integrazione del sistema di rilevamento gas a bordo nave

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Marca: CSSC
Certificazione: CCS, BV, LR, SIL3
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Marca:
CSSC
Certificazione:
CCS, BV, LR, SIL3
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

Armadio di controllo allarme gas per navi

,

sistema di rilevamento dei gas a bordo

,

Armadio di controllo zonizzazione rilevatori di gas

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
10 set
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Capacità di alimentazione:
1000 SET/MESE
Descrizione del prodotto
Controllo del sistema di controllo dell'allarme del gas
L'armadio di controllo dell'allarme del gas definisce l'architettura dei sistemi di rilevamento del gas a bordo della nave, determinando la capacità del rilevatore, la configurazione delle zone, l'integrazione con il PLC, il DCS e i sistemi antincendio della nave,e disponibilità di ricambiQuesta soluzione di grado ingegneristico è un sostituto completamente localizzato delle apparecchiature di rilevamento di sicurezza di metano a bordo delle navi importate.
Sfide per le specifiche di sistema
Per i cantieri navali e i proprietari di navi che specificano i sistemi di rilevamento del gas, la selezione del gabinetto rappresenta un impegno a lungo termine che si svolge durante tutta la vita operativa della nave.Gli armadi importati hanno spesso tempi di consegna prolungati, disponibilità incerta di ricambi e protocolli di integrazione chiusi.La scelta di un armadietto localizzato con interfacce aperte riduce significativamente i tempi di consegna e protegge la disponibilità della nave durante il servizio.
Linee guida per le dimensioni del sistema
Inizia la specifica del gabinetto analizzando il programma del rilevatore: contabilizza ogni punto di monitoraggio, organizzali in zone logiche,e assicurare che il totale rimanga entro la capacità di 112 canali, consentendo al contempo un margine di espansione futuroIl pannello di controllo distribuito supporta l'impiego multi-zona in aree di carico, macchinari e alloggi.
Pianificazione dell'installazione
Determinare in anticipo le interfacce di bordo richieste PLC, DCS, sistemi di protezione antincendio e monitoraggio dell'allarme di bordo durante la fase di progettazione dell'armadio,Come aggiungere il supporto al protocollo in seguito comporta costi significativamente più elevati. posizionare il gabinetto dove gli agenti di turno possano facilmente vedere e sentire gli allarmi, assicurare un accesso adeguato al servizio da davanti e da dietro,e verificare tempestivamente il routing dei cavi poiché la distanza di trasmissione è correlata ai requisiti di sezione trasversale dei cavi.
Architettura di integrazione di sistemi
L'armadietto funge da centro centrale per ricevere input dai rilevatori, dagli armadietti di campionamento, dai ripetitori e dagli allarmi acustici/visivi.il sistema controlla l'attivazione della ventilazione, attivazione di antincendio e scambio di dati con PLC, DCS e sistemi di monitoraggio dell'allarme delle navi.
Capacità del sistema
  • Fino a 112 canali per un monitoraggio completo delle navi
  • Impiego multizona tra i compartimenti delle navi
  • Costruzione di grado ingegneristico con affidabilità anticorrosione e antivibrazione
  • Attivazione automatica del ventilatore e collegamento del sistema antincendio
  • Catena di approvvigionamento localizzata con produzione nazionale per garantire la disponibilità di ricambi
Certificazioni e approvazioni
Certificato di omologazione CCS (Società cinese di classificazione)
Certificato di omologazione BV (Bureau Veritas, certificato n. 81499/A0 BV)
Certificato di omologazione LR (Lloyd's Register)
SIL3 Certificazione di sicurezza funzionale
Certificato di conformità a prova di esplosione
Certificato di sicurezza informatica CCS
Rete globale di servizi
La nostra rete di servizi completa si estende a regioni marittime strategiche di tutto il mondo, fornendo un rapido supporto in loco ai cantieri navali e agli operatori navali.
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