บ้าน > สินค้า >

ตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซ - การปรับขนาด, โซนและบูรณาการระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ

ตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซ - การปรับขนาด, โซนและบูรณาการระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	CSSC
ได้รับการรับรอง:	CCS, BV, LR, SIL3

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

CSSC

ได้รับการรับรอง:

CCS, BV, LR, SIL3

เน้น:

High Light

เน้น:

ตู้ควบคุมสัญญาณแก๊สสําหรับเรือ

ระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ

ตู้ควบคุมการกําหนดเขตของตัวตรวจจับก๊าซ

ข้อมูลการค้า

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

10 ชุด

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

สามารถในการผลิต:

1,000 ชุด/เดือน

รายละเอียดสินค้า

ภาพรวมของระบบกระเป๋าควบคุมสัญญาณแก๊ส

กองควบคุมสัญญาณแก๊สกําหนดโครงสร้างของระบบตรวจจับแก๊สบนเรือ การกําหนดความจุของตัวตรวจจับ, การตั้งค่าโซน, การบูรณาการกับระบบ PLC ของเรือ, DCS และระบบไฟและความพร้อมของอะไหล่การแก้ไขระดับวิศวกรรมนี้เป็นตัวแทนที่ตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบสําหรับอุปกรณ์ตรวจสอบความปลอดภัยของก๊าซเมธานในเรือที่นําเข้า

ความท้าทายในการระบุระบบ

สําหรับโรงเรือนเรือและเจ้าของเรือที่กําหนดระบบตรวจจับก๊าซ การเลือกกระเป๋าสะพายเป็นความมุ่งมั่นระยะยาวที่ดําเนินการตลอดชีวิตการใช้งานของเรือตู้ที่นําเข้ามักจะเกี่ยวข้องกับเวลาการดําเนินงานที่ยาวนาน, การมีอะไหล่ที่ไม่แน่นอน และโปรโตคอลการบูรณาการที่ปิดการเลือกตู้ที่ตั้งอยู่ในท้องถิ่นที่มีอินเตอร์เฟซเปิด ลดเวลาในการจัดส่งและปกป้องการมีของเรือระหว่างการใช้งาน.

แนวทางการปรับขนาดระบบ

เริ่มต้นรายละเอียดกระเป๋าโดยการวิเคราะห์ตารางตัวตรวจจับ: การบัญชีสําหรับจุดติดตามทุก, จัดพวกเขาในโซนทางตรรกะ,และให้ความมั่นใจว่ายอดรวมจะยังคงอยู่ในความจุ 112 ช่องทางในขณะที่อนุญาตช่องว่างสําหรับการขยายในอนาคต. แผนควบคุมที่กระจายได้รองรับการจัดจําหน่ายหลายโซนในบริเวณสินค้า เครื่องจักร และพื้นที่ที่พัก

การวางแผนการติดตั้ง

กําหนดล่วงหน้าอินเตอร์เฟซของภาชนะที่ต้องการ PLC, DCS ระบบป้องกันไฟ และการติดตามสัญญาณเตือนของภาชนะ ระหว่างช่วงการออกแบบตู้เนื่องจากการเพิ่มการสนับสนุนโปรโตคอลในภายหลังจะทําให้มีต้นทุนที่สูงขึ้นมาก.วางตู้ที่เจ้าหน้าที่ทํางานสามารถมองเห็นและได้ยินสัญญาณเตือนได้อย่างง่ายดายและตรวจสอบเส้นทางสายไฟฟ้าในระยะแรก เนื่องจากระยะทางการส่งตรงกับความต้องการด้านข้ามสายไฟฟ้า.

สถาปัตยกรรมการบูรณาการระบบ

กระเป๋าใช้เป็นศูนย์กลางรับข้อมูลจากตัวตรวจจับ, กระเป๋าเก็บตัวอย่าง, ตัวซ้ํา, และสัญญาณเตือนเสียง / ภาพพื้นที่ระบบควบคุมการเปิดระบบระบายอากาศ, การก่อการดับเพลิง และการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ PLC, DCS และระบบติดตามสัญญาณเตือนเรือ

ความสามารถของระบบ

สูงสุด 112 ช่องทางสําหรับการติดตามเรืออย่างครบวงจร
การใช้งานหลายโซนในส่วนของเรือ
การสร้างชั้นวิศวกรรมที่มีความน่าเชื่อถือต่อการต่อต้านการกัดสั่นและการต่อต้านการสั่น
การเปิดลมอัตโนมัติและการเชื่อมโยงระบบดับเพลิง
ตําแหน่งจําหน่ายในท้องถิ่นที่มีการผลิตในประเทศ เพื่อให้มีอะไหล่ที่ปลอดภัย

การรับรองและการอนุมัติ

ใบรับรองการรับรองแบบ CCS (สมาคมจัดหมวดของจีน)

ใบรับรองการออกแบบ BV (Bureau Veritas ใบรับรองหมายเลข 81499/A0 BV)

ใบรับรองการออกแบบ LR (Lloyd's Register)

การรับรองความปลอดภัยทางการทํางาน SIL3

ใบรับรองความเหมาะสมกันระเบิด

ใบรับรองความปลอดภัยทางไซเบอร์ของ CCS

เครือข่ายบริการทั่วโลก

เครือข่ายบริการที่ครบถ้วนของเราครอบคลุมภูมิภาคทางการท่องเรือยุทธศาสตร์ทั่วโลก ให้การสนับสนุนในสถานที่อย่างรวดเร็วให้กับโรงงานเรือและผู้ประกอบการเรือ

จีน

เยอรมนี

ปานามา

ไซปรัส

ยูเออี

ยุโรปเหนือ

สหราชอาณาจักร

ประเทศไอร์แลนด์

สิงคโปร์

ไต้หวัน

แท็ก:

ตู้ควบคุมสัญญาณก๊าซ - การปรับขนาด, โซนและบูรณาการระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ

High Light

เน้น:

ตู้ควบคุมสัญญาณแก๊สสําหรับเรือ

ระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ

ตู้ควบคุมการกําหนดเขตของตัวตรวจจับก๊าซ

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซอุตสาหกรรม,

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแบบติดตาม,

เครื่องวิเคราะห์แก๊ส FTIR

ตู้ตรวจจับก๊าซแบบหมุนเวียน-สุ่มตัวอย่าง GAC-M10 - 64 จุด, ท่อ 400 เมตร, เซ็นเซอร์เรียงลำดับด้วย PLC หนึ่งตัว

DOP-110WS Repeater - 10.1 นิ้ว Touch HMI สำหรับการตรวจสอบสถานะการตรวจจับก๊าซในทะเล

ครอบคลุม 64 พื้นที่กระจายด้วยเซ็นเซอร์เดียว - GAC-M10 สำหรับถังบัลลาสต์, ถังน้ำมันเครื่อง และห้องสินค้า

ระบบตรวจวัดก๊าซแบบรวมศูนย์ที่ทนทานต่อไฟฟ้าดับ - ตู้ GCF-M10 สำหรับห้องควบคุมบนเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

GAC-M10 กองตรวจจับก๊าซระจาย-เก็บตัวอย่าง - ติดตามการเดินเรือครบถ้วนในช่องคอมแพคต์เดียว

ศูนย์กลางของระบบตรวจจับก๊าซบนเรือ - ตู้ควบคุมสัญญาณเตือนก๊าซ GCF-M10