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ブラックアウトを生き残る中央管轄ガスモニタリング - LNG輸送船のためのGCF-M10 デューティルームキャビネット

ブラックアウトを生き残る中央管轄ガスモニタリング - LNG輸送船のためのGCF-M10 デューティルームキャビネット

製品詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: CSSC
証明: CCS, BV, LR, SIL3
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
CSSC
証明:
CCS, BV, LR, SIL3
ハイライト:

High Light

ハイライト:

LNG輸送ガスモニタリングシステム

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作業室のキャビネットガス検出器

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ブラックアウト防止ガスモニタリング装置

取引情報
最小注文数量:
10セット
受渡し時間:
5~8営業日
供給の能力:
1000セット/月
製品説明
停電時でも機能する集中型ガス監視システム
LNG運搬船用GCF-M10当直室キャビネット - 電源喪失時や監視が最も重要となる場合に信頼性を発揮するように設計されています。
運用上の課題
船舶の停電時、ガス監視が最も重要となる際に、ほとんどの制御キャビネットは主電源と共に停止します。GCF-M10は、遅延なく多数の検出器信号を同時に処理し、船舶のPLC、DCS、および火災システムとの通信を維持しながら、継続的な運用を保証します。
船上アプリケーション
当直室または制御室に設置されるGCF-M10は、船舶のガス監視の中央ハブとして機能します。LCDスクリーンにライブ濃度データを表示し、LEDアレイを介してゾーンステータスを示し、リレー出力、換気制御、および火災保護システムとの統合を通じて安全応答を自動的にトリガーします。
設置環境
  • LNG運搬船およびLNG燃料船
  • ばら積み貨物船、石油タンカー、化学タンカー
  • オフショアプラットフォームおよびFPSO
  • 海軍および沿岸警備隊の船舶
  • 造船所および新造船の海上試運転
  • 火災保護連携による集中型ガス監視を必要とするあらゆる船舶またはオフショア設備
主要システム機能
デュアル電源 - 独立したバックアップによる冗長電源。サンプリング周期は8ms未満
堅牢なキャビネット設計 - 防錆・防振構造
ゾーン監視 - タッチスクリーンはOPC UAプロトコルによるゾーン監視をサポート
カスケード設計 - 112の入力チャンネルと32の出力チャンネルを自由に組み合わせ可能
電源冗長性 - デュアルスイッチ電源システムにより、停電後30分間112個の検出器を維持
当直員インターフェース
LCDディスプレイにライブ濃度データが表示され、LEDアレイにゾーンステータスが表示されます。視覚的なインジケーターを補完する可聴ブザー。ゾーン監視により、当直員は影響を受けた船内エリアを正確に特定できます。最大3つの7インチ分散スクリーンにより、ブリッジ、貨物制御室、機関制御室で同時に視認できます。自動リレー出力は、閾値を超えた場合に換気を起動し、火災保護機器をトリガーし、エリアアラームを鳴らします。
海洋認証
  • CCS型式承認証明書(中国船級社)
  • BV型式承認証明書(ビューロー・ベリタス、証明書番号 81499/A0 BV)
  • LR型式承認証明書(ロイド船級協会)
  • SIL3機能安全認証
  • CCSサイバーセキュリティ証明書
グローバルサービスネットワーク
包括的なサービスセンターが、世界中の造船所および船主に迅速なオンサイトサポートを提供します:
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