Scentralizowany monitoring gazu, który przetrwa awarie
Szafa służbowa GCF-M10 do zbiornikowców LNG — zaprojektowana z myślą o niezawodności w przypadku awarii zasilania i monitorowania ma największe znaczenie.
Wyzwanie operacyjne
Podczas przerw w dostawie prądu na statku, kiedy monitorowanie gazu jest najważniejsze, większość szaf sterowniczych nie zapewnia zasilania sieciowego. GCF-M10 zapewnia ciągłą pracę, przetwarzając jednocześnie dziesiątki sygnałów z czujek bez opóźnień, utrzymując jednocześnie komunikację ze sterownikami PLC statku, systemem DCS i systemami przeciwpożarowymi.
Aplikacja pokładowa
Zainstalowany w pomieszczeniach służbowych lub sterowniach, GCF-M10 służy jako centralny koncentrator monitorowania gazów na statku. Wyświetla na żywo dane o stężeniu na ekranach LCD, pokazuje stan strefy za pomocą matryc LED i automatycznie wyzwala reakcje bezpieczeństwa poprzez wyjścia przekaźnikowe, sterowanie wentylacją i integrację z systemem przeciwpożarowym.
Środowiska instalacyjne
Zbiorniki LNG i statki napędzane LNG
Masowce, tankowce i chemikaliowce
Platformy offshore i FPSO
Okręty marynarki wojennej i straży przybrzeżnej
Stocznie i próby morskie nowych konstrukcji
Każdy statek lub instalacja na morzu wymagająca scentralizowanego monitorowania gazu z połączeniem przeciwpożarowym
Kluczowe funkcje systemu
Podwójne zasilanie- Redundantne zasilanie z niezależnym zasilaniem rezerwowym; okres próbkowania poniżej 8 ms
Solidna konstrukcja szafki- Konstrukcja antykorozyjna i antywibracyjna
Monitorowanie strefowe- Ekran dotykowy obsługuje monitorowanie strefowe za pomocą protokołu OPC UA
Projekt kaskady- 112 kanałów wejściowych i 32 kanały wyjściowe w dowolnej kombinacji
Redundancja zasilania- System zasilania z podwójnym przełącznikiem podtrzymuje 112 detektorów przez 30 minut po utracie zasilania
Interfejs oficera dyżurnego
Dane dotyczące stężenia na żywo pojawiają się na wyświetlaczach LCD, a stan strefy jest pokazywany na tablicach LED. Brzęczyki dźwiękowe uzupełniają wskaźniki wizualne. Monitorowanie strefowe umożliwia funkcjonariuszom precyzyjną identyfikację dotkniętych obszarów statku. Maksymalnie trzy 7-calowe rozproszone ekrany zapewniają jednoczesną widoczność na mostku, sterowni ładunku i sterowni silnika. Automatyczne wyjścia przekaźnikowe aktywują wentylację, uruchamiają urządzenia przeciwpożarowe i podnoszą alarm obszarowy w przypadku przekroczenia progów.
Certyfikaty morskie
Certyfikat homologacji typu CCS (Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne)
Certyfikat homologacji typu BV (Bureau Veritas, certyfikat nr 81499/A0 BV)
Certyfikat homologacji typu LR (Lloyd's Register)
Certyfikat bezpieczeństwa funkcjonalnego SIL3
Certyfikat Cyberbezpieczeństwa CCS
Globalna sieć serwisowa
Kompleksowe centra serwisowe zapewniają szybkie wsparcie na miejscu dla stoczni i armatorów na całym świecie: