Typ homologowany przez BV urządzenie wykrywające gazy z 112 kanałami i blokadą przeciwpożarową dla bezpieczeństwa statków morskich

W tym artykule przedstawiono typowe zastosowania i kryteria wyboru szafy sterującej alarmem gazowym,i wyjaśnia decydującą rolę homologacji typu BV.

• Statki transportowe LNG i statki napędzane LNG
• Statki transportowe i tankowce (monitorowanie gazu ładunkowego)
• Statki kontenerowe i statki ro-ro
• Platformy offshore i FPSO
• Stocznie i próbki na morzu nowych statków

• Określ docelowy zakres gazu i pomiaru, a następnie dopasowuj odpowiedni model detektora
• Wybierz metodę pobierania próbek (typ punktowy / ciągły / krążący) zgodnie z poziomem ryzyka powierzchni
• Obliczenie liczby punktów monitorowania i odległości transmisji w celu potwierdzenia zasięgu kanału i rur
• Potwierdzenie wymogów w zakresie zasilania, interfejsów i blokady dla zgodności z istniejącymi systemami
• Wybierz wyłącznie urządzenia posiadające homologację typu od BV lub innych stowarzyszeń klasyfikacyjnych w celu zapewnienia zgodności instalacji

W przypadku statków podróżujących na międzynarodowych trasach i instalacji na morzu przejście inspekcji przez stowarzyszenie klasyfikacyjne bezpośrednio określa, czy można zainstalować na pokładzie urządzenia.Kabinet sterujący alarmem gazowym uzyskał homologację typu BV jako część systemu wykrywania i alarmu gazowego, co czyni go wymogiem zgodności, którego nabywcy nie mogą zignorować.

W sektorze morskim i morskim urządzenia wykrywające gazy mogą być instalowane na pokładzie jedynie po uzyskaniu homologacji typu przez międzynarodowo uznane stowarzyszenie klasyfikacyjne.Produkt ten posiada świadectwo homologacji typu wydane przez Bureau Veritas (BV), potwierdzające, że jego konstrukcja, produkcja i działanie w pełni spełniają wymogi klasyfikacji dla podróży międzynarodowych i instalacji morskich.