Máy phát hiện khí được phê duyệt loại BV với 112 kênh và khóa chống cháy cho an toàn hàng hải

Các loại tàu khác nhau và các thiết bị ngoài khơi có nhu cầu phát hiện khí rất khác nhau.và giải thích vai trò quyết định của việc phê duyệt loại BV.

• Tàu chở LNG và tàu chạy bằng LNG
• Tàu chở hàng lớn và tàu chở dầu (quản lý khí khoang hàng hóa)
• Tàu container và tàu Ro-Ro
• Các nền tảng ngoài khơi và các FPSO
• Các xưởng đóng tàu và thử nghiệm trên biển các tàu mới

• Định nghĩa khí mục tiêu và phạm vi đo, sau đó phù hợp với mô hình máy dò tương ứng
• Chọn phương pháp lấy mẫu (loại điểm / liên tục / lưu thông) theo mức độ rủi ro khu vực
• Tính toán số điểm giám sát và khoảng cách truyền để xác nhận kênh và đường ống
• Xác nhận các yêu cầu về nguồn cung cấp điện, giao diện và khóa nối cho khả năng tương thích với các hệ thống hiện có
• Chọn chỉ thiết bị được phê duyệt loại bởi BV hoặc các tổ chức phân loại khác để đảm bảo lắp đặt phù hợp

Đối với tàu trên các chuyến đi quốc tế và các thiết bị ngoài khơi, việc vượt qua kiểm tra của xã hội phân loại trực tiếp quyết định liệu thiết bị có thể được lắp đặt trên tàu hay không.Bộ điều khiển báo động khí đã nhận được phê duyệt loại BV như là một phần của hệ thống phát hiện và báo động khí, làm cho nó một yêu cầu tuân thủ mà người mua không thể bỏ qua.

Trong lĩnh vực hàng hải và ngoài khơi, thiết bị phát hiện khí chỉ có thể được lắp đặt trên tàu sau khi được phê duyệt loại bởi một tổ chức phân loại được quốc tế công nhận.Sản phẩm này có chứng chỉ phê duyệt loại do Bureau Veritas (BV) cấp, xác nhận rằng thiết kế, sản xuất và hiệu suất của nó hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu phân loại cho các chuyến đi quốc tế và các thiết bị ngoài khơi.