Controllo dell'aria industriale con progettazione ottimizzata per l'aviazione e taratura automatica per il monitoraggio continuo dell'aria aeroportuale
Descrizione del prodotto:
Il monitor della qualità dell'aria ambiente MR-A(S (stazione automatica) è una soluzione di sicurezza delle strutture aeronautiche progettata per mantenere una qualità dell'aria ottimale negli aeroporti, nei campi d'aviazione,e strutture di supporto all'aviazioneQuesta stazione di monitoraggio automatico specializzata fornisce una rilevazione completa dei pericoli aerei legati all'aviazione, comprese le emissioni dei motori degli aeromobili, gli scarichi delle apparecchiature di supporto a terra,vapori di liquidi di de-ice, e sottoprodotti della combustione del carburante per aerei.
Il sistema è dotato di una distribuzione ottimizzata per l'aviazione con taratura automatica che garantisce una continuità di precisione delle misurazioni per la conformità ambientale dell'aviazione.Il suo design modulare consente l'installazione su tutte le piste, taxiway, apron, terminal e impianti di carico, creando reti di monitoraggio della qualità dell'aria in tutto il territorio aeroportuale.Le capacità di registrazione dei dati del dispositivo supportano la documentazione per la conformità ambientale dell'aviazione, mentre la sua integrazione con i sistemi di gestione aeroportuale consente un monitoraggio completo della qualità dell'aria per la protezione della salute dei passeggeri e le iniziative di sostenibilità ambientale.![]()
Caratteristiche:
· Nome del prodotto: MR-A(S) Monitor della qualità dell'aria ambiente (stazione automatica)
· Ottimizzato per l'aviazione: progettato per l'implementazione delle strutture aeroportuali
· Calibrazione automatica: generatore di aria zero integrato per la precisione dell'aviazione
· Monitoraggio delle emissioni di aeromobili: capacità di rilevamento dei gas di scarico del motore
· Sorveglianza delle apparecchiature di supporto a terra: monitoraggio degli scarichi di GSE
· rilevamento dei vapori dei fluidi di de-icing: monitoraggio delle operazioni invernali
· Integrazione delle infrastrutture aeroportuali: realizzazione di piste e viali di atterraggio
· Compatibile con l'energia solare: funzionamento autonomo degli aeroporti
· Connettività wireless: integrazione della rete aeroportuale
· Detezione multi-gas: controllo degli inquinanti dell'aviazione
· Registrazione dei dati: documentazione sulla conformità dell'aviazione
· Resistenza alle intemperie: durabilità in ambiente esterno aeroportuale
· Gestione remota dei dispositivi: controllo aeroportuale centralizzato
Parametri tecnici:
| Parametro | Intervallo di misura | Risoluzione | Accuratezza | Metodo di rilevamento |
| NO2 | 0-100 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | Chemiluminescenza |
| CO | 0-200 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | Indirizzo |
| SO2 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 3% | Fluorescenza UV |
| PM2.5 | 0-500 μg/m3 | 1 μg/m3 | ± 10% | Attenuazione beta |
| PM10 | 0-1000 μg/m3 | 1 μg/m3 | ± 10% | Attenuazione beta |
| VOC | 0-100 ppm | 00,5 ppm | ± 5% | PID |
| O3 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 5% | Assorbimento dei raggi UV |
| Temperatura | -40°C a +70°C | 0.1°C | ± 0,5°C | PT100 |
| Umidità | 0-100% RH | 00,1% RH | ± 3% RH | Capacità |
| Velocità del vento | 0-70 m/s | 00,05 m/s | ± 3% | Ultrasuoni |
| Direzione del vento | 0-360° | 1° | ± 5° | Ultrasuoni |
| Pressione dell'aria | 1-110 kPa | 00,01 kPa | ± 0,05 kPa | Piezoresistivo |
Applicazioni:
· Reti di monitoraggio della qualità dell'aria degli aeroporti
· Sorveglianza delle emissioni sulle piste di atterraggio
· Valutazione dell'atmosfera dell'edificio del terminal
· Monitoraggio della qualità dell'aria negli impianti di carico
· Tracciamento degli scarichi delle apparecchiature di supporto a terra
· Determinazione del vapore nelle operazioni di de-ice
· Monitoraggio delle perdite di carburante per l'aviazione
· Verifica della conformità ambientale degli aeroporti
· Programmi di protezione della salute dei passeggeri
· sostegno di iniziative di sostenibilità aeroportuale