Máy theo dõi không khí công nghiệp có thiết kế tối ưu hóa hàng không và hiệu chuẩn tự động để theo dõi không khí sân bay liên tục
Mô tả sản phẩm:
Bộ giám sát chất lượng không khí môi trường MR-A(S (trạm tự động) là một giải pháp an toàn cơ sở hàng không được thiết kế để duy trì chất lượng không khí tối ưu tại các sân bay, sân bay,và các cơ sở hỗ trợ hàng khôngTrạm giám sát tự động chuyên biệt này cung cấp phát hiện toàn diện các mối nguy hiểm trên không liên quan đến hàng không bao gồm khí thải động cơ máy bay, khí thải thiết bị hỗ trợ mặt đất,Khói chất lỏng khử băng, và các sản phẩm phụ đốt nhiên liệu máy bay.
Hệ thống có tính năng triển khai tối ưu hóa cho hàng không với hiệu chuẩn tự động đảm bảo độ chính xác đo lường liên tục cho sự tuân thủ môi trường hàng không.Thiết kế mô-đun của nó cho phép lắp đặt trên các đường băng, đường taxi, sân bay, nhà ga và cơ sở vận chuyển hàng hóa, tạo ra các mạng lưới giám sát chất lượng không khí toàn diện trên toàn khu vực sân bay.Khả năng ghi lại dữ liệu của thiết bị hỗ trợ tài liệu về tuân thủ môi trường hàng không, trong khi sự tích hợp của nó với các hệ thống quản lý sân bay cho phép giám sát chất lượng không khí toàn diện cho các sáng kiến bảo vệ sức khỏe hành khách và bền vững môi trường.![]()
Đặc điểm:
· Tên sản phẩm: MR-A(S) Thiết kế chất lượng không khí xung quanh (Trạm tự động)
· Hàng không tối ưu: Được thiết kế để triển khai cơ sở sân bay
· Kiểm tra tự động: Máy phát không khí không khí tích hợp cho độ chính xác hàng không
· Giám sát khí thải máy bay: Khả năng phát hiện khí thải động cơ
· Giám sát thiết bị hỗ trợ mặt đất: theo dõi khí thải GSE
· Khám phá hơi của chất lỏng khử băng: giám sát hoạt động mùa đông
· Tích hợp cơ sở hạ tầng sân bay: triển khai đường băng và đường taxi
· Khả năng năng lượng mặt trời tương thích: Hoạt động sân bay tự trị
· Kết nối không dây: tích hợp mạng sân bay
· Khám phá nhiều khí: giám sát chất gây ô nhiễm hàng không
· Ghi dữ liệu: Tài liệu tuân thủ hàng không
· Chống khí hậu: Độ bền trong môi trường sân bay ngoài trời
· Quản lý thiết bị từ xa: kiểm soát sân bay tập trung
Các thông số kỹ thuật:
| Parameter | Phạm vi đo | Nghị quyết | Độ chính xác | Phương pháp phát hiện |
| NO2 | 0-100 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | Chemioluminescence |
| CO | 0-200 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | NDIR |
| SO2 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 3% | Ánh sáng tia cực tím |
| PM2.5 | 0-500 μg/m3 | 1 μg/m3 | ± 10% | Beta Attenuation |
| PM10 | 0-1000 μg/m3 | 1 μg/m3 | ± 10% | Beta Attenuation |
| VOC | 0-100 ppm | 0.5 ppm | ± 5% | PID |
| O3 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 5% | Hấp thụ tia UV |
| Nhiệt độ | -40°C đến +70°C | 0.1°C | ± 0,5°C | PT100 |
| Độ ẩm | 0-100% RH | 00,1% RH | ± 3% RH | Khả năng |
| Tốc độ gió | 0-70 m/s | 0.05 m/s | ± 3% | siêu âm |
| Hướng gió | 0-360° | 1° | ± 5° | siêu âm |
| Áp suất không khí | 1-110 kPa | 0.01 kPa | ±0,05 kPa | Chất chống sốc |
Ứng dụng:
· Mạng lưới giám sát chất lượng không khí sân bay
· Giám sát khí thải đường băng và đường lái xe
· Đánh giá khí quyển tòa nhà nhà ga
· Giám sát chất lượng không khí tại các cơ sở vận chuyển hàng hóa
· Thiết bị hỗ trợ mặt đất theo dõi khí thải
· Hoạt động khử băng phát hiện hơi
· Giám sát tràn nhiên liệu hàng không
· Kiểm tra tuân thủ môi trường sân bay
· Các chương trình bảo vệ sức khỏe hành khách
· Hỗ trợ các sáng kiến bền vững sân bay