Промышленный воздушный монитор с авиационным оптимизированным дизайном и автоматической калибровкой для непрерывного мониторинга воздуха аэропорта
Описание продукта:
Монитор качества окружающего воздуха MR-A(S (автоматическая станция) является решением безопасности авиационных объектов, предназначенным для поддержания оптимального качества воздуха в аэропортах, аэродромах,и авиационные вспомогательные сооруженияЭта специализированная автоматическая станция мониторинга обеспечивает всестороннее обнаружение авиационных опасностей, связанных с воздухом, включая выбросы двигателей самолетов, выхлопные газы наземного оборудования,Пары жидкости для обезледенения, и побочные продукты сжигания реактивного топлива.
Система имеет оптимизированное для авиации развертывание с автоматической калибровкой, обеспечивающей непрерывную точность измерений для соответствия экологическим требованиям авиации.Его модульная конструкция позволяет устанавливать на взлетно-посадочных полосах, подъездные пути, проспекты, терминалы и грузовые объекты, создавая всеобъемлющие сети мониторинга качества воздуха на территории аэропортов.Возможности устройства для регистрации данных поддерживают документацию по соблюдению требований авиационной экологии, в то время как его интеграция с системами управления аэропортами позволяет осуществлять комплексный мониторинг качества воздуха для защиты здоровья пассажиров и инициатив по экологической устойчивости.![]()
Особенности:
· Наименование продукта: MR-A(S) Монитор качества окружающего воздуха (автоматическая станция)
· Оптимизированная авиация: предназначена для использования в аэропортах
· Автоматическая калибровка: интегрированный генератор нулевого воздуха для авиационной точности
· Мониторинг выбросов воздушных судов: возможность обнаружения выхлопных газов двигателя
· Наблюдение за оборудованием наземной поддержки: отслеживание выхлопных газов GSE
· Выявление пара жидкости для обезледенения: мониторинг зимних операций
· Интеграция аэропортовой инфраструктуры: развертывание взлетно-посадочных полос и подъездных полос
· Совместимость солнечной энергии: автономная эксплуатация аэропорта
· Беспроводная связь: интеграция сети аэропортов
· Выявление различных газов: мониторинг загрязняющих веществ в авиации
· Регистрация данных: Документация по соблюдению требований авиации
· Устойчивость к погодным условиям: долговечность на открытом воздухе
· Удалённое управление устройствами: централизованное управление аэропортами
Технические параметры:
| Параметр | Диапазон измерений | Резолюция | Точность | Способ обнаружения |
| NO2 | 0-100 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | Химилюминесценция |
| СО | 0-200 ppm | 0.1 ppm | ± 3% | NDIR |
| SO2 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 3% | Ультрафиолетовый флуоресцент |
| ПМ2.5 | 0-500 мкг/м3 | 1 мкг/м3 | ± 10% | Бета-затухание |
| ПМ10 | 0-1000 мкг/м3 | 1 мкг/м3 | ± 10% | Бета-затухание |
| ВОК | 0-100 ppm | 00,5 ppm | ± 5% | PID |
| О3 | 0-20 ppm | 00,01 ppm | ± 5% | Ультрафиолетовое поглощение |
| Температура | -40°C до +70°C | 00,1°C | ±0,5°C | PT100 |
| Влажность | 0-100% RH | 00,1% RH | ± 3% RH | Объемная |
| Скорость ветра | 0-70 м/с | 00,05 м/с | ± 3% | Ультразвуковые |
| Направление ветра | 0-360° | 1° | ± 5° | Ультразвуковые |
| Давление воздуха | 1-110 кПа | 00,01 кПа | ± 0,05 кПа | Пиезорезистив |
Применение:
· Сети мониторинга качества воздуха в аэропортах
· Наблюдение за выбросами на взлетно-посадочных полосах
· Оценка атмосферного состояния здания терминала
· Контроль качества воздуха в грузовых объектах
· Отслеживание выхлопных газов наземного оборудования
· Дезагревные операции обнаружение пара
· Мониторинг разливов авиационного топлива
· Проверка соответствия аэропортам экологическим требованиям
· Программы защиты здоровья пассажиров
· Поддержка инициатив по устойчивому развитию аэропортов